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[焦点话题] 柳韶铁路大战再次一触即发,这一次变成桂林与梧州。

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发表于 2014-12-7 12:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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梧州:
  西江都市报2010年12月1日讯 (记者 林丽芳) 记者从梧州市发改委获悉,连接两广的新铁路-柳韶(柳州-韶关)铁路项目,已初步列入广西“十二五”建设规划和自治区深入实施西部大开发规划,目前正在编制项目预可行性研究报告。按照线路规划,该铁路途经蒙山,铁路建成后将结束蒙山没有铁路的历史。按照线路规划,柳韶铁路横贯广西中北部和广东省北部地区,由广西柳州市引出向东,经梧州(蒙山县)、(昭平)贺州,再到广东清远和韶关,在我市境内路线主要经蒙山县。新建柳韶铁路线路全长580公里(正线长520.4公里),其中广西段长158公里,梧州段长42公里,线路等级为国铁Ⅰ级,计划在2017年开工建设,2020年建成。
      市发改委交通能源科马嘉红告诉记者,虽然柳韶铁路和柳肇铁路都是东西走向,但柳韶铁路途经蒙山,没有经过梧州市区。柳韶铁路建成后,将结束蒙山没有铁路的历史。至于是否在蒙山县设立站点,则要从蒙山的客流量考虑,不过会尽力争取在蒙山设站点。
      目前,柳韶铁路项目已初步列入广西“十二五”建设规划和自治区深入实施西部大开发规划,现正在编制项目预可行性研究报告。我市发改委、铁路办等部门也正密切配合设计单位收集相关资料,加强项目动态跟踪落实,全力以赴争取各方支持柳韶铁路途经蒙山,共同努力争取使柳韶铁路列入国家“十三五”建设规划,推动项目尽快开工建设。
线路方案二柳州—--象州——金秀——蒙山—--昭平——贺州——连山——连南——连州——阳山——乳源——韶关。


桂林:
  全线设站36个,正线全长520.4公里。设计标准:国铁I级,单线电气化铁路,速度目标值160Km/h,预留200Km/h提速条件。是一条客货兼顾的铁路干线。柳韶铁路起于湘桂线柳州市的鹿寨站;途经桂林市的荔浦、平乐、恭城,贺州市的钟山、贺州南,广东的连山、连南、连州、阳山、乳源、韶关。
  线路方案一柳州——鹿寨——荔浦——平乐——恭城——钟山——贺州——连山——连南——连州——阳山——乳源——韶关。


柳韶铁路在广西规划是经过鹿寨,荔浦,平乐,钟山,贺州,这与贵广高铁恭城至贺州段存在区域重复建设问题.因为两条铁路等级不同,又不能采取共线方式,如果走荔浦到平乐,那么平乐到贺州就存在和贵广重复了。




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发表于 2014-12-7 14:06:57 | 显示全部楼层
我只是坐看,其它的无能为力。
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发表于 2014-12-7 14:10:59 | 显示全部楼层
关注着,时刻在期待
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发表于 2014-12-7 14:46:37 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-7 15:49:25 | 显示全部楼层
是上次那张贴吗,不是说选了荔浦那条线路?
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发表于 2014-12-7 15:57:14 | 显示全部楼层
蒙山这条线路估计是不行了
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圆转纯熟

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发表于 2014-12-7 16:40:05 | 显示全部楼层
两条线贺州、柳州的利益差不多,主要是看桂林VS梧州+来宾,就看看老四带个小弟能不能搞翻三哥了
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 楼主| 发表于 2014-12-7 17:04:04 | 显示全部楼层
农夫三拳有点疼 发表于 2014-12-7 15:49
是上次那张贴吗,不是说选了荔浦那条线路?

网上是这样说过荔浦,但最终路线还没有定吧,没公布一切还皆有可能。
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 楼主| 发表于 2014-12-7 17:06:14 | 显示全部楼层
梧州市尾 发表于 2014-12-7 16:40
两条线贺州、柳州的利益差不多,主要是看桂林VS梧州+来宾,就看看老四带个小弟能不能搞翻三哥了

看来梧州有当三哥的势头了,一定要搞翻桂林才能上位。
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 楼主| 发表于 2014-12-7 17:10:11 | 显示全部楼层
拼的就是实力!
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